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Bicimad recarga sus bicicletas con energía renovable generada a partir de los residuos de Madrid
EMT Madrid utilizará energía renovable generada a partir de los residuos de Valdemingómez para cubrir durante 2026 el consumo eléctrico de las 683 estaciones de bicimad
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Las bicicletas eléctricas de bicimad circulan durante 2026 utilizando electricidad renovable procedente de la valorización de los residuos municipales tratados en el Parque Tecnológico de Valdemingómez. La iniciativa conecta así dos servicios urbanos de la capital, la gestión de residuos y la movilidad pública, dentro de la estrategia municipal de economía circular.
Para cubrir el consumo del sistema, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) ha adquirido a través de un contrato con Axpo Iberia certificados de garantía de origen renovable correspondientes a 1.498 MWh de electricidad.
Esta energía está destinada a las 683 estaciones de bicimad, donde se realiza la recarga de las baterías mediante un sistema inteligente orientado a optimizar el consumo energético.
Los 1.498 MWh de electricidad renovable adquiridos permitirán cubrir durante 2026 el consumo de las 683 estaciones de recarga de bicimad
Garantías de origen para acreditar la procedencia renovable de la electricidad
La vinculación entre la electricidad consumida por bicimad y la energía renovable generada a partir de los residuos se realiza mediante garantías de origen, certificados expedidos por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).
Este sistema acredita que una determinada cantidad de electricidad ha sido producida a partir de fuentes renovables y permite garantizar su trazabilidad, de manera que empresas y consumidores puedan justificar el origen de la energía asociada a su consumo.
La actuación se apoya en los convenios suscritos entre el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad y EMT Madrid para fomentar el aprovechamiento en el transporte público de biometano, electricidad y otras formas de energía obtenidas mediante la gestión de los residuos de Valdemingómez.
Del biometano para autobuses a la electricidad para bicicletas
La utilización de la energía recuperada en Valdemingómez para el transporte público madrileño cuenta con experiencias anteriores. En 2022, el biometano producido a partir del tratamiento de residuos comenzó a utilizarse como combustible en autobuses de EMT Madrid propulsados por gas natural comprimido (GNC).
El biometano presenta prestaciones equivalentes a las del gas natural de origen fósil, pero se obtiene a partir de fuentes renovables. En aquella iniciativa se empleó en un número de autobuses equivalente al utilizado para prestar el servicio de una línea como la C1.
La conexión entre Valdemingómez y bicimad tampoco es nueva: en 2024 las bicicletas eléctricas ya utilizaron energía renovable producida a partir de los residuos tratados en el complejo madrileño.
Las iniciativas desarrolladas para utilizar la energía de Valdemingómez en el transporte público han contado con 285.000 euros de financiación del Foro de Empresas por Madrid
Residuos y movilidad dentro de una misma estrategia de economía circular
La iniciativa busca ampliar las aplicaciones de la energía recuperada mediante la gestión de los residuos municipales, aprovechándola para cubrir parte de las necesidades energéticas de los propios servicios públicos de Madrid.
El modelo permite relacionar la valorización energética de los residuos con la electrificación y descarbonización de la movilidad urbana. En el caso de bicimad, la electricidad se destina directamente a las estaciones en las que se recargan las baterías del servicio público de bicicleta eléctrica.
La actuación se integra en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, dentro de las medidas municipales dirigidas a incrementar el aprovechamiento de la energía renovable generada en Valdemingómez y reducir las emisiones asociadas al transporte urbano.
