Redexis, Zoilo Ríos y Axpo activan la primera estación pública de repostaje de bioGNL y Biometano en España
La iniciativa refuerza la descarbonización del sector y aporta una alternativa competitiva frente a los combustibles convencionales
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Con el objetivo de avanzar en la descarbonización y la transición energética del sector del transporte, Redexis, compañía integral de infraestructuras energéticas, ha iniciado el suministro de bioGNL y biometano en su estación de repostaje de bioGNV situada en Zaragoza.
Esta instalación, gestionada por Zoilo Ríos, opera ahora con gas renovable procedente de la comercializadora Axpo, en virtud de un acuerdo alcanzado entre las tres compañías basado en un compromiso común con la movilidad sostenible.
En el contexto nacional, se trata de un proyecto pionero: es la primera estación pública en España que comercializa de forma conjunta bioGNL y biometano, ambos combustibles neutros en emisiones de CO₂. Gracias a este avance, la estación ofrece un punto de repostaje renovable para el transporte y la movilidad a nivel nacional, aportando una propuesta de alto valor al permitir a las empresas de transporte reducir de forma significativa su huella de CO₂, con precios por debajo de los combustibles convencionales.
La instalación está ubicada en la estación de servicio El Cisne, en el kilómetro 309 de la autovía A-2 km 309 (margen izquierdo), junto a la plataforma Plaza de Zaragoza, uno de los recintos logísticos de mayores dimensiones de Europa. Esta localización se considera estratégica para el transporte de mercancías, ya que por ella circulan diariamente más de 6.000 vehículos pesados.
Al mismo tiempo, Zaragoza actúa como un nudo logístico clave que conecta las principales ciudades de España (Madrid, Barcelona, Bilbao y Valencia) y constituye un punto de enlace relevante en los trayectos por carretera hacia Francia.
Compromiso con la movilidad sostenible
La Estación de Servicio de El Cisne forma parte del Grupo Zoilo Ríos, que en los últimos años ha llevado a cabo una apuesta constante por la movilidad sostenible. Esta estrategia se refleja tanto en la incorporación de energías renovables a su oferta de productos como en su propio modelo de gestión, orientado a la eficiencia energética y a la reducción de emisiones asociadas al transporte.
Gracias a esta instalación, se garantiza el suministro regular de gas renovable vehicular en diferentes modalidades y para diversos tipos de flotas
Por un lado, se ofrece bioGNL para camiones de mercancías de larga distancia y, por otro, biometano para turismos, furgonetas y camiones. Los tiempos de repostaje se sitúan entre 3 minutos para turismos y 8 minutos para vehículos pesados, lo que permite mantener la operatividad y disponibilidad de las flotas en condiciones similares a las de los combustibles tradicionales.
Objetivos
El proyecto persigue varios objetivos prioritarios. En primer lugar, la reducción de las emisiones de CO₂, con un impacto estimado superior a (+ 2.000 toneladas/año CO₂). Además, busca garantizar el suministro de combustibles renovables mediante una infraestructura adecuada, y ofrecer una propuesta de valor pionera en España para el suministro de bioGNL y biometano.
Finalmente, la iniciativa contribuye a impulsar la economía circular y a reforzar una mayor independencia energética para España, alineando al sector del transporte con los retos climáticos y normativos a medio y largo plazo.
