SIGNUS gestionó más de 230.000 toneladas de neumáticos usados en 2025

SIGNUS gestionó 230.901 toneladas de neumáticos fuera de uso (NFU) durante 2025, una cifra que supera en un 5,5 % las obligaciones establecidas para las empresas adheridas al sistema de Responsabilidad Ampliada del Productor (RAP). Este volumen equivale a más de 28 millones de neumáticos de turismo, que colocados uno tras otro recorrerían cerca de 18.000 kilómetros, casi media vuelta a la Tierra.

La actividad desarrollada por el sistema colectivo pone de manifiesto el papel de la valorización de neumáticos en el impulso de la economía circular, favoreciendo la recuperación de materiales, la reutilización y el aprovechamiento energético de este flujo de residuos.

Más de la mitad de los neumáticos recuperados volvieron al ciclo productivo

Del total de neumáticos gestionados por SIGNUS en 2025, cinco de cada diez iniciaron una nueva vida convertidos en materias primas secundarias, recuperando materiales como caucho, acero y fibras textiles.

Estos materiales reciclados se emplean actualmente en aplicaciones como pavimentos deportivos, parques infantiles, carreteras o materiales para la construcción, contribuyendo a reducir el consumo de materias primas vírgenes y a mantener los recursos dentro del ciclo productivo.

Además, uno de cada diez neumáticos fue preparado para la reutilización, ya fuera mediante su comercialización como neumático de segunda mano o a través del recauchutado, una solución que prolonga su vida útil manteniendo las condiciones de seguridad.

El equivalente a más de 28 millones de neumáticos de turismo recibió un tratamiento que permitió recuperar materiales, reutilizarlos o aprovechar su potencial energético

La valorización energética aprovechó el potencial calorífico de cuatro de cada diez neumáticos

Otra parte significativa de los neumáticos gestionados encontró una segunda utilidad mediante la valorización energética.

En concreto, casi cuatro de cada diez neumáticos se destinaron a procesos industriales donde su elevado poder calorífico permite sustituir parcialmente a los combustibles fósiles, contribuyendo a mejorar la eficiencia de determinadas actividades industriales.

Este reparto entre reciclaje, reutilización y valorización energética responde al objetivo de maximizar el aprovechamiento de los neumáticos al final de su vida útil y reducir al mínimo su eliminación como residuo.

SIGNUS coordinó cerca de 117.000 operaciones de recogida en toda España

La gestión de los neumáticos fuera de uso implicó una importante labor logística durante todo el año.

SIGNUS prestó servicio a 25.758 talleres y otros puntos de generación distribuidos por toda España y coordinó 116.959 operaciones de recogida, lo que equivale, según la entidad, a realizar una recogida prácticamente cada cinco minutos.

Este despliegue permitió garantizar la correcta gestión de los neumáticos usados y asegurar su posterior tratamiento conforme a los principios de la economía circular.

Durante 2025, SIGNUS prestó servicio a más de 25.700 talleres y coordinó casi 117.000 operaciones de recogida de neumáticos fuera de uso

El nuevo marco normativo impulsa una estrategia de mayor valorización de materiales

El ejercicio 2025 también estuvo marcado por la entrada en vigor del Real Decreto 712/2025, que redefine el sistema de Responsabilidad Ampliada del Productor para los neumáticos.

Como respuesta a este nuevo escenario regulatorio, SIGNUS ha iniciado un proceso de adaptación que incluye la creación de SIGNUS Asociación, entidad que agrupa a los productores adheridos al sistema, así como el desarrollo de un Plan Estratégico de Valorización destinado a incrementar el valor de los materiales recuperados y ampliar sus aplicaciones industriales.

La innovación busca ampliar los usos del caucho reciclado

La innovación continúa siendo uno de los ejes de actuación de SIGNUS para incrementar el valor añadido de los materiales recuperados.

Durante 2025, la entidad impulsó distintos proyectos de investigación dirigidos a desarrollar nuevas aplicaciones del caucho reciclado en sectores como la construcción, la automoción y las infraestructuras, con el objetivo de prolongar la permanencia de estos materiales dentro del ciclo productivo.